СЕРИЙНЫЕ МОДИФИКАЦИИ

Pz.IA — Базовая модель. Корпус и башня сварные, ходовая часть с пятью опорными катками на борт, последний из которых выполнял роль направляющего колеса. Компоновка, ставшая впоследствии классической для немецких танков,—двигатель сзади, трансмиссия спереди. Изготовлено 477 единиц.

Pz.IB—ходовая часть удлинена на один опорный каток, направляющее колесо поднято с грунта. Масса возросла до 6 т, длина— до 4430 мм. Установлены пулеметы MG 34, боекомплект—2250 патронов. Двигатель Maybach NL 38TKRM мощностью 100 л.с. В остальном конструкция танка практически не изменилась. Изготовлено 1016 единиц.

Pz.lC (VK 601 ) — скоростной разведывательный танк. Разработан фирмой «Краусс-Маффей» в 1942 году в развитие линии Pz.l, но представлял собой совершенно новую машину. Боевая масса—8 т, двигатель Maybach HL 45Р мощностью 150 л.с., скорость 65 км/ч. Вооружение: 20-мм автоматическая пушка и пулемет MG 34. Ходовая часть с шахматным расположением опорных катков. Изготовлено 40 единиц.

Pz.IF (VK 1801) — от предыдущей модификации отличался толщиной лобовой брони— 80 мм. Масса 18 т, скорость 24 км/ч. Вооружение: два пулемета MG 34. Изготовлено 30 единиц.

Боевое крещение Pz.l получили в 1936 году в Испании, куда была отправлена 41 машина варианта Pz.IA. Немецкие легкие танки понесли жестокие потери от республиканских Т-26 и БТ-5. Тем не менее к сентябрю 1939 года в вермахте имелось1445 танков Pz.l, что составляло 46,4% всех боевых машин панцерваффе

Pz.l участвовали практически во всех кампаниях начального периода второй мировой войны. На 22 июня 1941 года фронтовые части германской армии располагали лишь 74 боевыми машинами этого типа. Остальные использовались в основном в учебных целях и для ведения противопартизанских действий на захваченных территориях. Отдельные Pz.l сохранялись в немецких танковых частях вплоть до 1943 года.

Pz.l послужил базой для создания самоходно-артиллерийских установок, тягачей для подвоза боеприпасов, командирских и мостовых танков и других машин специального назначения.

ТАКТИКО-ТЕХНИЧЕСКИЕ ХАРАКТЕРИСТИКИ ТАНКА Pz.IA

БОЕВАЯ МАССА	5,4 т
ЭКИПАЖ	2 чел.
ГАБАРИТНЫЕ РАЗМЕРЫ	длина - 4020 мм ширина - 2060 мм высота - 1720 мм клиренс - 295 мм
ВООРУЖЕНИЕ	2 х 7,92 мм MG13 (MG34)
БОЕКОМПЛЕКТ	1525 патронов
ПРИБОРЫ ПРИЦЕЛИВАНИЯ	оптический прицел Zeiss T2F2 двукратного увеличения
БРОНИРОВАНИЕ	лоб - 18 мм борт - 14 мм корма - 14 мм днище - 5 мм крыша - 7 мм башня - 15 мм
ДВИГАТЕЛЬ	Krupp М305, 4-цилиндровый, карбюраторный, воздушного охлаждения; мощность 57 л.с. (42 кВт) при 2500 об/мин, рабочий объем - 3460 см³
ТРАНСМИССИЯ:	5-ступенчатая коробка передач, двухдисковое сухое сцепление
ХОДОВАЯ ЧАСТЬ	5 опорных катков на борт (передний — на индивидуальной подвеске со спиральной пружиной, остальные,— сблокированные попарно, на листовых рессорах); 3 поддерживающих катка; ведущее колесо переднего расположения; гусеница мелкозвейчатая, двугребневая, шириной 280 мм
СКОРОСТЬ	макс.: на суше - 57 км/ч; на плаву - 6.
ЗАПАС ХОДА ПО ШОССЕ	145 км.
ПРЕОДОЛЕВАЕМЫЕ ПРЕПЯТСТВИЯ	угол подъема, град. - 30; ширина рва, м - 1,4: высота стенки, м - 0,37, глубина брода - 0,6 м.


оружие пехоты	бронетехника	артиллерия	разное	галерея	ссылки