Бронеавтомобили

Тяжелый бронеавтомобиль, поставлявшийся в австрийскую армию в 1935-1937 годах. После аншлюса Австрии в 1938 году 12 машин передали в полицейские части СС. В 1942 году фирма Steyr-Dairnler-Puch возобновила производство, изготовив 25 броневиков этого типа.

Cварной корпус крепился к раме, имевшей форму параллелограмма. Башня - сварная, цилиндрической формы с двускатной скошенной крышей. Два поста управления. Четыре двери для посадки и высадки экипажа.

Первоначально планировалось продать броневики Румынии или Болгарии, но из-за малого количества и неукомплектованности оборудованием от этой идеи отказались. После замены австрийских пулеметов "Шварцлозе" немецкими MG 34 и сокращении экипажа до 6 человек ADGZ поступили на вооружение частей СС и в их составе в сентябре 1939 года приняли участие в захвате Данцига.

БОЕВАЯ МАССА	12 т
ЭКИПАЖ	6 чел.
ГАБАРИТНЫЕ РАЗМЕРЫ	Длина - 6260 мм Ширина - 2160мм Высота - 2564 мм База - 1850+1050+1850 мм Дорожный просвет - 275 мм Колея - 1450/1950
ВООРУЖЕНИЕ	1 x 20 мм (KwK 35 или Solothurn), 1 х 7,92 мм (MG 34)
БОЕКОМПЛЕКТ	250 выстрелов, 5000 патронов
ПРИБОРЫ ПРИЦЕЛИВАНИЯ	Телескопический прицел TZF 4b
БРОНИРОВАНИЕ	6-14,5 мм
ДВИГАТЕЛЬ	Austro-Daimler M612, 6-цилиндровый, карбюраторный, рядный, жидкостного охлаждения, 150 л.с. (110,4 кВт) при 1800 об/мин, 11964 см³
ТРАНСМИССИЯ:	КПП шестискоростная гидравлическая коробка Austro-Voith JDL (3+3) демультипликатор, сцепление - гидравлическая муфта Wandler
ХОДОВАЯ ЧАСТЬ
колесная формула	8х8, передние и задние - управляемые
подвеска	независимая на полу- и четвертьэллиптических листовых рессорах
тормоза


оружие пехоты	бронетехника	артиллерия	разное	галерея	ссылки