|
|
|
|
| оружие пехоты | бронетехника | артиллерия | разное | галерея | ссылки | ||
|
|
|||||||
|
|
|
|
Второй тип САУ, сконструированный на базе танка Pz.IB. Завод-изготовитель— Alkett. В 1939 году изготовлено 38 единиц..
СЕРИЙНАЯ МОДИФИКАЦИЯ
|
Двигатель, ходовая часть и большая часть корпуса остались без изменений. На месте башни была смонтирована 150-мм тяжелая пехотная гаубица вместе с полевым лафетом. Броневое прикрытие—с трех сторон.. Эти САУ использовали во время боевых действий во Франции, на Балканах и на Восточном фронте. Осенью 1943 года одна машина еще сохранилась в составе 704-го дивизиона тяжелых пехотных орудий. |
|
ТАКТИКО-ТЕХНИЧЕСКИЕ ХАРАКТЕРИСТИКИ САУ
| БОЕВАЯ МАССА | 8,5 т |
| ЭКИПАЖ | 4 чел. |
| ГАБАРИТНЫЕ РАЗМЕРЫ |
Длина
- 4420 мм |
| ВООРУЖЕНИЕ | 1 гаубица slG 33 калибра 150 мм |
| БОЕКОМПЛЕКТ | 86 выстрелов |
| ПРИБОРЫ ПРИЦЕЛИВАНИЯ | оптический прицел Sfl.ZF5 |
| БРОНИРОВАНИЕ | лоб
- 10-14 мм, борт - 10-14 мм корма - 10-14 мм рубка - 10-14 мм |
| ДВИГАТЕЛЬ | Krupp М305, 4-цилиндровый, карбюраторный, воздушного охлаждения, мощность 57 л.с. (42 кВт) при 2500 об/мин, V=3460 см |
| ТРАНСМИССИЯ: | 5-скоростная КПП, двухдисковое сухое сцепление |
| ХОДОВАЯ ЧАСТЬ | 5 опорных катков на борт (передний — на индивидуальной подвеске со спиральной пружиной, остальные,— сблокированные попарно, на листовых рессорах); 3 поддерживающих катка; ведущее колесо переднего расположения; гусеница мелкозвейчатая, двугребневая, шириной 280 мм |
| СКОРОСТЬ | макс.: 35 км/ч |
| ЗАПАС ХОДА ПО ШОССЕ | 100 км. |
| ПРЕОДОЛЕВАЕМЫЕ ПРЕПЯТСТВИЯ | угол подъема - 20 град., ширина рва - 1,4 м, высота стенки - 0,37 м, глубина брода - 0,6 м |
(© Бронеколлекция, 1996, N2 (5). М. Барятинский.)
